اتصالات لودسل
نحوه اتصالات لودسل
اتصالات مناسب برای رسیدن به یک سیستم ایمن ، قابل اعتماد و دقیق ضروری است .
لودسل ها به نحوی طراحی شده اند که نیرو به محور اصلی آنها وارد شود و هر نیروی جانبی نه تنها برعملکرد دستگاه تأثیر می گذارد بلکه کارکرد و ایمنی سازه را نیز به خطر می اندازد .
اتصال کیت بر روی فونداسیون :
صفحات فونداسیون ها می بایست کاملاً تراز باشند و سیستم مناسب به منظور جلوگیری از انباشته شدن آب درنظر گرفته شود . صفحات دیگری می بایست برای پخش نیرو در زیر و بالای کیت استفاده شود .
بیس پلیت ها توسط انکربولت ها به بتن متصل می گردند . ابتدا بیس پلیت ها می بایست قرار گیرند و سپس فضای خالی بین آن و بتن توسط Grout پر شود .
اتصال کیت به روی سازه فلزی :
تکیه گاه های فلزی که لودسل روی آنها نصب می شود می بایست در مقابل پیچش و کمانش مقاوم باشند . ورق های مقاوم کننده و بادبند های ضربدری ممکن است موردنیاز باشد .
برای تیرهای با مقطع I استفاده از ورق های مقاوم کننده الزامی است . خیز تیرهای نگهدارنده برای هر ۴ لودسل می بایست یکسان باشند و حداکثر خیز تیرها نباید از ۱ میلی متر در متر بیشتر شود.
اگرچه در کیت های لودسل نیروهای جانبی توسط کیت لودسل مهار می شوند اما نمی بایست پایداری استراکچر را فقط به آنها منوط کرد ، مخصوصاً برای پایه های عمودی بلند، بنابراین از بادبند های ضربدری می بایست استفاده نمود . امروزه سیستم های توزین طوری طراحی می شوند که در برابر نیروها و بارهای پیچیده مقاومت کنند . در مواقعی که حتی برای این سیستم ها از کیت لودسل استفاده می شود می بایست استرکچر فلزی بررسی شود و از استحکام آن اطمینان حاصل کرد. معمولاً نصب کیت روی مخازن ، همراه با بریدن پایه ها یا بازکردن آنها از روی بیس پلیت هاست . در این حالت اضافه نمودن باد بندهای ضربدری باعث جلوگیری از کمانش پایه ها و دورشدن آنها از یکدیگر میگردد.
اثر متقابل مخازن :
مساله وقتی مطرح می شود که چند مخزن روی یک استراکچر و یا استراکچرهای به هم متصل قرار دارند ، دراین حالت تغییر وزن یک مخزن به مخزن دیگر منتقل می شود و باعث ایجاد خطا در وزن قرائت شده می گردد .
بهتر است که سازه از اول درست طراحی شود تا این مشکل بوجود نیاید اما اگر بخواهیم با همین وضعیت توزین انجام شود ملاحظاتی می بایست منظور گردد.
یادآوری می شود که وجود نردبان و راه پله بر روی مخازن می تواند باعث قرائت وزن غیر دلخواه شود.
لوله کشی :
اکثر سیستم های توزین دارای اتصالات لوله ای هستند . این مساله باعث ایجاد یک سری اتصالات مکانیکـی صلب می شود که در وزن خطا ایجاد میکند . اگرچه به دلیل تکرار این اثر و حذف مقداری از آن در هنگام کالیبره می توان به نتیجه بهتری رسید اما ملاحظات زیر این اثر را به حداقل می رساند :
¨ اجتناب از لوله کشی با قطرکم
¨ اجتناب از لوله های عمودی تا حد ممکن
¨ اتصال کوپلینگ های قابل انعطاف
¨ اتصال نگهدارنده لوله ها در دورترین فاصله ممکن تا مخزن
¨ اطمینان از ترازبودن لوله ها
توجه : معمولاً لولههایی که سیالات گرم را عبور می دهند ، می بایست ایزوله شوند این کار می بایست قبل ازکالیبراسیون انجام شود.
سایر ملاحظات :
– لودسل ها و سیم های ارتباطی آنها می بایست حتماً محفوظ باشند و طوری حفاظت شوند که تعمیر و نگهداری آنها نیز راحت باشد.
– یک صدمه کوچک روی سیم لودسل باعث نفوذ رطوبت به داخل لودسل می شود که باعث صدمه دیدن آن می شود.
– توجه شود که سیم لودسل توسط جانوران جونده نیزاحتمال صدمه دیدن دارند.
جوشکاری :
هرگونه جوشکاری دراطراف لودسل غیرمجاز است ، زیرا جریان زیاد باعث صدمه دیدن لودسل ها می شود. لذا جوشکاری می بایست قبل از نصب لودسل ها انجام پذیرد.
نویسنده : مهندس شهرام معتمد ( مدیر عامل شرکت کنترل توزین پند )